2011年6月9日 星期四

2011 Canada 加拿大之旅 - VOL 5 - 有花園之都與退休樂園之稱的維多利亞市

溫哥華島維多利亞,這是一個散發著無比的魅力、世界聞名的城市,它的美貌引來《花園之都》、《小英國》、《退休樂園》等美名,在在都是道出它的美麗及可愛之處。

位於島最南端的第一大城維多利亞,是卑詩省省會,也是西岸最古老的城市。因其氣候溫和、陽光多、雨量少、生活環境佳,而被比喻為人間伊甸園。


加拿大西岸最大的島嶼溫哥華島(Vancouver Isiand),全長共有546公里,島上97%的人口居住在維多利亞(Victoria)坎貝爾河(Campbell River)之間,約集中在島內2/3的面積上,而其中的50%幾乎群居於南端的維多利亞。山脈貫穿溫哥華島中央,因此高山運動如滑雪、健行、登山等,成為溫哥華島主要的戶外活動項目。整體而言,溫哥華島東岸開發程度大過於西岸,主要是東岸地形為沙岸地形居多,且靠近加拿大本土;而西岸多為陡峭的岩岸和峽灣地形。因此多半維持其自然原貌,尚未完全開發。但也因西岸保持著天然原貌,夏季時便成為釣客、潛水者,及其他水上活動愛好者的天堂。

位於溫哥華島最南端的第一大城維多利亞,是卑詩省省會,也是西岸最古老的城市。因其氣候溫和、陽光多、雨量少、生活環境佳,而被比喻為人間伊甸園。由於受到傳統英式生活的影響,在維多利亞仿如置身歐洲,特殊的生活情趣,也為其帶來龐大的觀光資源。除了維多利亞之外,島上特殊風格的小鎮,也是吸引觀光人潮的景點。其中有兩個知名的觀光小城——鄧肯和茜美納斯,鄧肯主要以其鎮上的印地安圖騰柱聞名,故有「圖騰之城」的美名;茜美納斯的特色在於鎮上房屋外牆上的大壁畫,素有「壁畫小鎮」之稱,這兩個獨具風格的小鎮,儼然成為溫哥華島繼維多利亞之後的觀光重點。

由於溫哥華島脈地形居多,城鎮多集中在中南部,島上的交通並不十分方便,主要以鐵路和公路為主。從維多利亞通往島上各地,也以此兩項交通工具居多,但班次並不頻繁。

維多利亞以精緻聞名,為加拿大西岸最古老的城市。長久以來,維多利亞深受歐洲文明的洗禮,不論在建築、文化、風谷習慣上,都顯得很「英國」。舉例來說,英國人喜歡喝茶,維多利亞的帝后飯店就以其英式下午茶聞名;英國人熱愛園藝,維多利亞也有花園城市之稱。因此,對許多加拿大人來說,維多利亞就像是一朵開在加拿大國土的英倫玫瑰。在維多利亞市區,著名的景點之間距離多半不會太遠,基本上幾乎徒步就可以到達。由於主要的觀光重點多半集中的內港(Inner Harbour)沿岸的市中心地區,也就是帝后城堡飯店(FAIRMONT EMPRESS HOTEL),附近一帶,因此建議不妨以港口邊的「遊客旅遊資中心」為起點,悠閒自在地徒步走訪維多利亞市。

要到溫哥華島的維多利亞市,需搭乘渡輪(連人帶車),開了差不多一個小時半就到了溫哥華島,同樣是沿著公路17號往南一直走,20分鐘左右就到達維多利亞市。

#1 Tsawwassen港口搭乘渡輪,這個港口很好找,只要沿著17號公路向南開,開到底就是港口。
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#2 BC渡輪上最上層的甲板。
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#3
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#4 這渡輪坐起來還挺舒服的,裡面上上下下共有六層船艙,底下三層給車子用,上面一層供工作人員使用,中間兩層就留給乘客,船艙內可以上網,也有餐廳,位子既寬敞又舒服。
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#5 至於為何叫BC渡輪,BC是英屬哥倫比亞省的簡稱而溫哥華就屬英屬哥倫比亞省BC渡輪營運溫哥華吐瓦森港至溫哥華島史瓦特灣港之大型渡輪。
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#6 BC渡輪於1960年6月15日首度營運,剛開始只有兩個碼頭,兩艘渡輪,員工200人,如今有36艘渡輪,以及47個碼頭,員工人數超過4700人.現在營運之範圍已包括許多迷人的海岸與偏遠的小島。
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#7 其中最早營運的是由溫哥華的吐瓦森港至溫哥華島的史瓦特灣港,為了這樣的營運還建設了吐瓦森港兩公里的長堤公路與填海島嶼。
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#8 卑斯渡輪提供了很好的交通服務,花少部份的錢,達到相當大的服務。也解決了溫哥華與溫哥華島和小島之間的交通問題。
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#9
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#10
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#11 溫哥華島和小島之間也有許多美麗的別墅。
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#12
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#13 坐了約一個半小時,終於到溫哥華島史瓦特灣港。
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#14 芝麻開門。
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#15 渡輪上一共可載大小客車 470 多輛台,載客量可達2千700多人,這船塢通道真的很大,分七層甲板。
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#16
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#17
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#18 在吐瓦森港商店街買括括樂,有人像我那麼好運嗎        買兩張兩張都中    
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#19 加拿大BC省會維多利亞市位於加拿大西南的維多利亞島的南端,地處北緯48°25′,西經123°22′,是維多利亞島上最大的城市。
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#20 它氣候溫和,屬海洋性氣候。一月份氣候4℃~5℃,一年霜凍期只有20天。 年平均降雨量27英吋,雨季為冬季,六月至八月降雨只有2英吋。
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#21 城市秀美寧靜,素有"花園城市"之稱,人口32萬人。
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#22 維多利亞以英國女皇維多利亞的名字命名。1858年富蘭什河發現金礦,它成為冒險家和淘金者的樂園。1859年維多利亞成為自由港,1862年組成維多利亞市。1868年成為BC省的首府,1871年BC加入加拿大,它隨之成為加拿大最西部省的首府。維多利亞有輕工業、建築五金工業、陶器業、木材加工業、遊艇製造業、食品工業、繪畫和藝術行業,旅遊業是該市的最大的財政收入產業。
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#23 維多利亞是加拿大距亞洲最近的港口,屬不凍港,市區與郊區各有一個深水港:市區深水港為商港,分內外兩港,供海內和海外貿易之用。郊區深水港是加拿大太平洋岸主要的海軍基地,駐有加拿大海軍太平洋艦隊的司令部,它還有一國際機場。
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#24 加拿大西岸分佈著許多不同族群的印地安原住民,因此在許多的觀光景點之中,都會看到不同圖案,大小高矮不一的木雕圖騰,非常特別。
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#25 維多利亞這個城市最精華的地帶就是靠近海港的那一塊,而裡面最豪華的旅館就是赫赫有名的帝后飯店(Fairmont Empress Hotel)。
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#26 帝后飯店由英國著名建築設計師Francis Rattenbury設計,於1908年開放營業。Francis Rattenbury是當時最偉大的建築設計師之一,飯店附近的省議會大樓(Parliament Building)也是他的代表作;他的作品華麗莊嚴,被時人譽為「具有皇室氣派的華麗」。
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#27 帝后飯店有477個房間 ,室內的陳設也處處透著奢華,帝后飯店長期以來是名人的落腳點,接待過帝王王后、各國貴族、明星不計其數。
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#28 對藍色的維多利亞內灣,帝后飯店(The Fairmont Empress Hotel)這座愛德華時代(Edwardian style)的古堡風格建築穿越百年時空,訴說著往昔歲月的輝煌和瑰麗。
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#29 常春藤沿著紅色的外牆,直達藍灰色尖頂;飯店前廣場上,華麗的燈柱和精心修剪的園藝,都顯示出這個飯店的尊貴。
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#30 帝后飯店今日的輝煌要歸功於維多利亞和BC省的文物保護意識。在1965年,有人提出把當時已經呈現衰敗的飯店推倒重建成高層現代飯店,在社會上引起大討論,當地報紙警告說,「如果沒有這個愛德華年代的輝煌的歷史遺蹟,數萬的遊客將不會再來維多利亞。帝后飯店是這個城市的靈魂。」
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#31 在這裡也可以乘坐馬車遊維多利亞這個美麗的城市。
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#32 這馬可是訓練有素 會停看聽 懂得過馬上與停紅綠燈。
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#33 馬車駕駛者都是正妹   
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#34 維多利亞位於溫哥華島的最南端,是卑詩省省會,也是著名的花園城市。維多利亞以英國女皇維多利亞的名字命名,1862年建市,1868年成為卑詩省的首府。維多利亞因其地理上的優勢,曾經是卑詩省貿易的樞紐,如今的維多利亞已不再像從前那麼繁忙,反而因其溫暖的氣候與舒適的生活環境而成為度假及享受悠閒生活的天堂。
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#35 夜晚的帝后飯店依舊令人著迷,無奈下著豪大雨     
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#36 到了夜晚,有著三千多顆燈泡裝飾的議會大廈夜景,令人驚艷不已。
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#37 維多利亞港灣 (Victoria Harbour) 夜景。
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#38 維多利亞港灣 (Victoria Harbour) 夜景。
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#39 維多利亞港灣 (Victoria Harbour) 夜景。
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#40 省議會大樓(Parliament Building)夜景。
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後記:
退休後可以考慮來此定居的城市^^,
住在百年歷史的帝后城堡飯店真是一大享受,
早晨拍照時,還遇到一個叫做Bob的老人約七十多歲,
很熱心地要幫你拍照,還說有空到他老家玩,
距離維多利亞很遠的一個小鎮(地名忘了,因為沒聽過XD)
He is a pretty kind and nice man ^^

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