魅力香港漫遊 - 城市隨拍 (The End)

香港是一個中西合璧的城市，既保留傳統的中國文化，又深受英國殖民地時代的影響。香港位處廣東沿岸，地方色彩相當濃厚，同時也是積極發展高科技的現代化城市。香港是一個多姿多采的旅遊勝地，除了有獨特的文化遺產，包括廟宇、圍村、祠堂和富殖民地色彩的古物古蹟，郊外和郊區亦不乏消閒探勝的好去處。
有鑑於前面三篇有人說到: 哇 ! 好漂亮喔，可是我都沒在看景的；甚至說:哪裡有景，景在哪裡 ? 所以這一篇就這樣因韻而生了 ，所以不能再跟我說沒有景了  。不過呢! 畢竟這趟香港行的目地也真的不是在拍景的，加上天氣真的超不好，都是大陰天，甚至小飄雨，所以真的沒拍到啥麼景。因此就如同標題所寫這是城市市景隨拍，部份拍攝的點都在前面三篇出現過，也都有做過介紹，這篇以回顧的角度，來看看走訪了香港哪些地方，當然這些實在不足以表達香港特色，畢竟很多真正魅力香港的必經之地，我並沒有一一走訪，就當作未來如有機會再訪時的一過往紀錄參考。另這一篇主要是以簡介為主，如有興趣可以參訪前面三篇的詳盡介紹:

1) 魅力香港漫遊 - Catherine - Part 1/4

2) 魅力香港漫遊 - Catherine - Part 2/4

3) 魅力香港漫遊 - Catherine - Part 3/4

不論你是吃遍大江南北的老饕，或是買遍天下無敵手的血拼一族，香港絕對能讓你盡興而歸，大呼過癮。不到一小時半的飛行時間，語言溝通無障礙，也是中國大陸南方的重要門戶，如果只有兩三天的假期，就到香港來吧！這個中西薈萃的東方明珠，將給你一充實豐富的驚奇之旅。

香港開埠前本來是一條只有數千人口的漁村，英國因為看準香港地理上的「水深港闊，四季不結冰」，且「不在地震帶」的天然良港，於1842年，大清帝國在鴉片戰爭中戰敗後，分階段割讓或租借香港土地予大英帝國，香港成為了殖民地。第二次世界大戰期間，大日本帝國在香港保衛戰攻佔英屬香港，香港經歷了三年零八個月的日治時期。1945年，日本無條件投降後，英國恢復對香港行使主權。基於人口急速增長，帶來人才、資金和技術，香港經濟於戰後迅速發展，遂由漁村逐步發展成為在亞太地區具有重要地位、以工商業為主的現代化國際大都會，被譽為「亞洲四小龍」、「紐倫港」之一。


讓我們一同來複習一下，之前我們走訪了哪些景點 :

1) 1881(前水警總部)
1881（英文：1881 Heritage）前身是水警總部，位於香港九龍尖沙咀廣東道2號A，於1881年至1996年是香港警察隊水警總區總部，於1994年成為香港法定古蹟。目前該建築物由長江實業改建成為酒店，設有小型商場，命名為1881 Heritage，於2009年11月11日正式開幕。


2) 星光大道
「星光大道」是以電影為主題的景點，地上有逾百個牌匾，刻上了多位香港電影明星及著名導演的手印和簽名。星光大道地面裝嵌了73名電影名人的牌匾，當中30多塊有名人打手印。大道入口處亦設有金像獎銅像及一個供表演活動的小舞台。大道沿途有小食亭、紀念品小賣亭、一些與電影相關的雕塑和休憩座椅供遊人享用。此外，你亦可發現一些穿上滾軸溜冰鞋的星光大使在大道上穿梭來往，為遊人提供迅速的協助及服務。在星光大道漫步，遊客可以從容地欣賞香港著名的維多利亞港景色、香港島沿岸特色建築物。「星光大道」也是觀賞維多利雅港景色的絕佳位置，每晚8:00「幻彩詠香江」上演時，就是個最好的時機。


3) 聖約翰座堂 St John's Cathedral
歷史建築級別：法定古蹟*
落成年份：1847年
目前，香港有48萬基督教徒，而聖約翰座堂則是教徒的宗教及活動中心。聖約翰座堂是香港現存最古老的西式教會建築物，於1847年由當時的香港總督戴維斯爵士奠基，教堂設計揉合了13世紀的早期英格蘭式以及華麗哥德式建築風格。聖約翰座堂位處香港的商業中心點，被鄰近的摩天大樓所包圍，百多年來，見證著香港的歷史變遷。


4) 中環至半山自動扶手電梯系統（Central-Mid-Levels Escalator and Walkway System）是往來香港中環至半山區的行人交通系統。
中環至半山自動扶手電梯系統由殖民地時期的香港政府興建，原意是為方便半山區居民往來中環商業區，並舒緩半山區狹窄道路的繁忙情況。系統耗資2億4,000萬港元興建，1993年10月15日啟用，估計每年所使用的電費約50萬港元。計劃原興建6條類似的扶手電梯系統，後來興建中途發現嚴重超資問題，最終只完成了興建一條便沒有繼續該項計劃。
扶梯系統全長800米，垂直差距為135米，由20條可轉換上下行方向的單向自動扶手電梯和3條自動行人道組成，連接有蓋行人道和行人天橋。系統由中環街市為起點，沿閣麟街、荷李活道、些利街、摩羅廟交加街、羅便臣道，終點為干德道。根據《健力士世界紀錄大全》，此系統是全球最長的戶外有蓋行人扶手電梯。完成整個旅程需時20分鐘。


5) 山頂纜車
登太平山，最好玩就是乘搭山頂纜車去。在車廂內隨纜車沿陡峭的斜坡上去，路旁的林木和高樓大廈彷彿往後倒退，別有一番滋味。纜車的來回車票售價，比單程車票便宜，如果您打算來回都乘坐纜車的話，買來回車票則比較划算。
山頂纜車自1888年5月30日正式投入服務，是全亞洲最早的纜車索道系統。百多年來，纜車曾經歷多次翻新及現代化工程，從最初的傳統燃煤推動技術，演變成目前的電腦控制系統；纜車車廂亦由最初的木造車廂，變成金屬造車廂。如果對纜車歷史有興趣，您可以在花園道纜車站登車前，到站內的「山頂纜車歷史珍藏館」免費參觀。這裡有200件珍貴的展品，讓您從中了解山頂纜車的古今歲月。


6) 深水埗區（英語：Sham Shui Po District）是香港十八區的其中一區，位處九龍西北。北望琵琶山、尖山和筆架山，南以界限街，西北面以呈祥道及荔景山道為界、東面以港鐵東鐵線路軌為界。根據2011年香港人口普查，深水埗區的人口約有380,855人，面積約948公頃。

深水埗區一帶位處界限街以北，屬於新九龍地區，因此到了1898年才由英國管治。當時區內一帶主要有九華徑、長沙灣、深水埗及九龍塘四個主要聚居地，人口約3,000人，居民主要靠務農、種花、捕魚及航運貨物維生。深水埗是當時一帶的市集，並設有一個碼頭將貨物轉運到香港島。深水埗便因該碼頭而得名。

地名由來
深水埗的名字，是由於當時位於現今北河街與通州街交界的一個深水碼頭而得來。(「埗」同「埠」，方言，意即碼頭  )。


7)蘭桂坊（英語：Lan Kwai Fong）
狹義而言指位於香港中環區的一條呈L型的上坡小徑，名叫「蘭桂坊」（取其蘭桂騰芳之意）。廣義而言是指與德己立街、威靈頓街、雲咸街、和安裡、仁壽裡及榮華裡構成的一個聚集大小酒吧與餐館的中高檔消費區，深受中產階級、外籍人士及遊客的歡迎，是香港的特色旅遊景點之一。


文字參考於： 
1. 香港旅遊發展局
2. 維基百科

3. 維基百科:中環至半山自動扶梯系統

4. 香港旅遊發展局 - 太平山頂
5. wikipedia - 深水埗區
6. wikipedia - 蘭桂坊


#1 香港的小紅，常看香港電影的，應該不陌生。


#2 1881(前水警總部)。 (英文：1881 Heritage）


#3 九廣鐵路尖沙咀火車站始建於1913年，由於部份自英國訂購的器材及裝置因第一次世界大戰的關係，未能依時運抵香港，尖沙咀火車總站的內部工程一度被迫擱置。直至1916年3月28日，尖沙咀火車總站才正式啟用。尖沙咀火車總站鐘樓於1915年落成，由於工程安排不當，鐘樓內重達一噸的報時大鐘在1920年才開始安裝，並在1921年3月開始運作。九廣鐵路火車總站於1978年遷往現址，而舊有的尖沙咀火車站亦遭拆卸，只留下鐘樓的部份。鐘樓於1990年被列為香港法定古蹟。


#4 星光大道，每個月還有約三十場音樂、舞蹈、戲劇等表演或展覽在這裡上演


#5 星光大道之我是李小龍。   


#6 美國的《國家地理旅遊雜誌》就曾將乘搭天星小輪遊覽維港，列為「人生50個必遊項目」之一。自1888年起，天星小輪已開始接載香港市民穿梭維港，即使現在已有多條海底隧道及地下鐵貫通維港，每天仍有很多市民選擇乘搭天星小輪。來香港旅遊，記得把這個質優價廉的觀光旅程，列入計劃行程之中喔！


#7 蘭桂坊至今仍然是不少中產階級、夜貓族、外國人消遣的熱門之處。除了酒吧、舞場、卡拉OK等娛樂場所之外，近年該區亦開設不少售賣非酒精類飲品的咖啡店、茶餐廳及快餐店。


#8 蘭桂坊的酒吧區反映了香港中產階級的特定生活文化，所以經常成為電影及電視劇集的場景，例如電影《重慶森林》、《晚九朝五》、《去年煙花特別多》、《喜愛夜蒲》、《喜愛夜蒲2》；電視劇集《妙手仁心》、《壹號皇庭》等。


#9 2006年啟用的中環7號渡輪碼頭。


#10 中環至半山自動扶手電梯系統（Central-Mid-Levels Escalator and Walkway System）是往來香港中環至半山區的行人交通系統。


#11 香港美食亦是到香港旅遊的一項必享的人間美味，不過我這次沒有拍太多吃的照片，僅此一張代表。


#12 聖約翰座堂是香港現存最古老的西式教會建築物，於1847年由當時的香港總督戴維斯爵士奠基，教堂設計揉合了13世紀的早期英格蘭式以及華麗哥德式建築風格。


#13 山頂纜車:登太平山，最好玩就是乘搭山頂纜車去。在車廂內隨纜車沿陡峭的斜坡上去，路旁的林木和高樓大廈彷彿往後倒退，別有一番滋味。纜車的來回車票售價，比單程車票便宜，如果您打算來回都乘坐纜車的話，買來回車票則比較划算。


#14 香港首富:李嘉誠的仿真蠟像。


#15 山頂纜車自1888年5月30日正式投入服務，是全亞洲最早的纜車索道系統。百多年來，纜車曾經歷多次翻新及現代化工程，從最初的傳統燃煤推動技術，演變成目前的電腦控制系統；纜車車廂亦由最初的木造車廂，變成金屬造車廂。


#16 在中環區裡非常有特殊造型的摩天大樓。


#17 這好像是香港的外勞，假日聚集在天橋上的景況。


#18 香港街頭。


#19 多種選擇的香港早餐。


#20 我點的這個絕對讓你吃到撐。    也不貴，大約二十多塊港幣(台幣一百塊內搞定)。


#21 深水埗區位於旺角的北面，相距只有兩個地鐵站，可說是香港最早期的工商業中心，主要集中在長沙灣及荔枝角一帶，佔地約35公頃，以紡織製衣、服裝、疋頭及副食品批發零售業等為主。


#22 深水埗是服裝批發總部。該區的眾多服裝批發店，自成一格，構成了自己的一種特色。


#23 雖然大部分批發店的服飾並無對外發售，不過，一些店鋪還是有兼做街坊生意，讓你能趁機買幾件又便宜又靚的衣服。而看完了批發店此外，就順道逛逛零售店。


#24 周潤發 !       (還有一位女生，台灣人應該也蠻熟悉的，猜猜在那裡 ?)


#25 深水埗年代久遠，有幾處建築堪稱“香港之最”。


#26 自1960年代起，隨著香港工業迅速發展，深水埗區的工業發展也日益蓬勃，加上區內興建了大量公共房屋，使該區至1990年代一直是最多人口的行政區。


#27 深水埗，九龍半島西北一個典型香港舊區。


#28 深水埗有幾條街，堪稱“老式大賣場”，是香港人經常光顧的地方。


#29 又一城（Festival Walk）位於香港九龍塘又一村達之路，鄰近香港城市大學和港鐵九龍塘站。


#30 又一城包括7層大型商場及4層商廈，總樓面面積約120.9萬平方呎，商場樓面佔98萬平方呎。


#31 商場設計以白色透光為主，日間採用天然陽光以節省資源。


#32 又一城也設有不少行人扶手電梯，而其設計十分特別，它縱橫交錯，目的是把人流引向商舖以增加租金。


#33 場內租戶走中高檔路線，有多間國際名牌店，可顧及各消費階層，為九龍區地標商場之一。高層可看畢架山、石硤尾、樂富和港島區中上環一帶的建築。停車場的迴旋車道設計也是著名於駕車人士，停車場需要轉入多個彎才能進入。美食廣場附近也設有AMC電影院及溜冰場，其中溜冰場「歡天雪地」是全港最大型的室內溜冰場之一，擁有大型舞檯燈光及視聽系統，是舉辦世界級滑冰賽事和表演的場地之一。


#34 Hollister的內部，裡面就是這樣烏漆媽黑的，跟中環系出同門的Abercrombie & Fitch一樣的風格，我不是很喜歡，試穿衣服時都看不清楚。   


#35 又一城縱橫交錯的電梯網絡。


#36 香港地鐵:裡面的指示燈很明白標示著到哪一站，而且到哪換車也都有標示。


#37 難得人少的地鐵內部車廂。


#38 香港的雙層巴士。


#39 香港的雙層巴士。


#40 香港的雙層巴士。


#41 香港的雙層巴士。



我相信大家的目光都是在前三篇       ，所以這篇就當清粥小菜，然而香港三天的漫遊行程，就在此篇畫下一個完美句點，謝謝大家觀賞。